محصولات

تفصیل
د ووډوارډ 2301A 9905/9907 لړۍ د جنراتورونو بار شریکول او سرعت کنټرولوي چې د ډیزل یا ګازولین انجنونو یا بخار یا ګاز توربینونو لخوا پرمخ وړل کیږي. دا د بریښنا سرچینې د دې لارښود په اوږدو کې د "لومړي حرکت کونکي" په توګه راجع کیږي.
کنټرول په شیټ فلز چیسس کې ځای پرځای شوی او د یو واحد چاپ شوي سرکټ بورډ څخه جوړ دی. ټول پوټینټیومیټرونه د چیسیس له مخ څخه د لاسرسي وړ دي.
2301A په یا هم isochronous یا droop حالت کې کنټرول چمتو کوي.
isochronous mode د ثابت پریم حرکت سرعت لپاره کارول کیږي:
د واحد-لومړی-موور عملیات؛
دوه یا ډیر لومړني حرکت کونکي په یو جلا بس کې د ووډوارډ بار شریکولو کنټرول سیسټمونو لخوا کنټرول شوي؛
د لامحدود بس په مقابل کې بیس بار کول د بار سره چې د اتوماتیک بریښنا لیږد او بار (APTL) کنټرول لخوا کنټرول کیږي ، د وارداتو / صادراتو کنټرول ، د جنراتور بار کولو کنټرول ، د پروسې کنټرول ، یا د بار کنټرول کولو بل لوازم.
د ډروپ موډ د سرعت کنټرول لپاره د بار کولو فعالیت په توګه کارول کیږي:
په لامحدود بس کې د واحد-لومړی-موور عملیات یا
د دوه یا ډیرو اصلي حرکتونو موازي عملیات.
لاندې د 2301A سیسټم لپاره د ځانګړي هارډویر یوه بیلګه ده چې د یو واحد پریم-موور او جنریټر کنټرولوي:
د 2301A بریښنایی کنټرول
د ټیټ ولتاژ ماډلونو لپاره د 20 څخه تر 40 Vdc بهرنۍ بریښنا سرچینه؛ د لوړ ولتاژ ماډلونو لپاره له 90 څخه تر 150 Vdc یا 88 څخه تر 132 Vac
یو متناسب عمل کوونکی چې د تیلو اندازه کولو وسیله موقعیت لري، او
اوسني او احتمالي ټرانسفارمرونه چې د جنراتور لخوا وړل شوي بار اندازه کولو لپاره.

غوښتنلیکونه
د 2301A 9905/9907 لړۍ بریښنایی کنټرولونه د سویچ انتخاب وړ سرعت سلسلې لري. د دې کنټرول ماډلونو څخه هر یو د لاندې درجه شوي سرعت حدودو کې د کار کولو لپاره تنظیم کیدی شي:
له 500 څخه تر 1500 Hz پورې
له 1000 څخه تر 3000 Hz پورې
له 2000 څخه تر 6000 Hz پورې
له 4000 څخه تر 12 000 Hz پورې

دا کنټرولونه د فارورډ یا ریورس عمل کولو غوښتنلیکونو لپاره شتون لري، او د یو واحد یا ټنډم فعالینو سره د کارولو لپاره. د دریو مختلف فعالو اوسني رینجونو لپاره ماډلونه شتون لري ، په بیله بیا د لوړ ولټاژ ماډل (90 څخه تر 150 Vdc یا 88 څخه تر 132 Vac ، 45 څخه تر 440 Hz) ، او د ټیټ ولټاژ ماډل (20 څخه تر 40 Vdc). د لوړ ولتاژ ماډل په مخکینۍ برخه کې پیژندل شوی؛ د ټیټ ولتاژ ماډل ندی.
په ریورس عمل کولو سیسټمونو کې، عمل کوونکی د ډیر تیلو غوښتنه کوي کله چې د فعال ولتاژ کم شي. عمل کوونکی ته د ولتاژ بشپړ ضایع کول به عمل کونکي بشپړ تیلو ته واړوي. دا د بیک اپ میخانیکي بال هیډ والي ته اجازه ورکوي چې کنټرول واخلي د اصلي حرکت کونکي بندولو پرځای د مستقیم عمل کولو سیسټم.
یو اختیاري سست ریمپ هم وړاندیز شوی. کله چې دا اختیار موجود وي، د ټاکل شوي سرعت څخه غیر فعال سرعت ته د ریمپ کولو وخت نږدې 20 ثانیې دی. که چیرې دا اختیار شتون ونلري، دا په فوري توګه پیښیږي.
جدول 1-1 او 1-2 د ټولو 9905/9907 لړۍ 2301A بار شریکولو او سرعت کنټرول برخې شمیرې او ځانګړتیاوې ښیې.

د 2301A بشپړ واک سرعت کنټرول د ډیزل انجن، ګاز انجن، بخار توربین، یا ګاز توربین سرعت یا بار د پروسې غوښتنې یا د 4-20 mA یا 1-5 Vdc کمپیوټر کنټرول سیګنال سره سم تنظیموي.